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2019-10-14
カテゴリトップ>カスタムパーツ>ハンドル>ハンドル周辺パーツ>レバー
ACCOSSATO アコサット レバー レーシングクラッチB Aセットタイプ カラー:ブラックカラー:ブルーはこちら
カラー:ゴールドはこちら
カラー:グリーンはこちら
カラー:オレンジはこちら
カラー:レッドはこちら
カラー:シルバーはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
400-CF014-29N

■JANコード
4580365675892

■商品概要
【サイズ】
・レバー比:29mm
・装着可能ハンドルバー径:22.2mm
・適合ワイヤータイコ径:8mm以下
【仕様】
・専用スイッチ付属
・ワイヤーアジャスターカラー(9mm→8mm)付属
・レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り
・ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り
・可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズ可能
・ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要
・インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。


カラー:ブラック

■適合車種
▼その他
汎用

■詳細説明

・適合確認済
[HONDA]
CBR1000RR(08-15)、CBR600RR(03-15)、CBR600F4i、CBR250R
[Kawasaki]
ZX-10R(04-10)、Z1000(03-13)、Ninja1000(11-15)、ZX-6R(05-12)、Ninja250(08-14)
[SUZUKI]
GSX-R600】750(08-10)、GSX-R1000(01-06)
[YAMAHA]
YZF-R1(04-14)、YZF-R6(06-15)、FZ1(02-15)
[アプリリア]
RSV4R】ファクトリー、RS250
[MVアグスタ]
F3 675】800

■注意点
※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
・使用上の注意
レーシングクラッチはAの距離が短くなるほど、レバー操作が軽くなります。しかしデメリットとしてクラッチが切れるまでのレバーストロークが増えます。
例として、純正クラッチレバーの支点の中心からワイヤーのタイコ部中心までの距離が32mmの場合。
1 - 24/32 x 100 = 25%
約25% 操作が軽くなります。
しかし、レバーストロークも25%増えます。
指4本でクラッチレバーを握るのは問題ありませんが、2、3本の指で握り、グリップに指を残すとレバーで指を挟み、クラッチを切るのに必要なレバーストロークが足らなくなる可能性があります。

【送料無料】ハンドル周辺パーツ ACCOSSATO アコサット 400-CF014-29N
価格
32,027円 (税込)
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※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
メーカー在庫確認後、発送日は別途ご連絡
個数
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